L'histoire du Titanic

15 avril 1912 - 2 mai 2005
15 avril 1912: date durant laquelle le Titanic sombra.
2 mai 2005: date de création de ce blog consacré à l'histoire du titanic.
33985 jours se sont écouler depuis le naufrage du Titanic et aujourd'hui.

L'image: à gauche se trouve Joseph Bruce Ismay, directeur général de la White Star Line (la White Star Line est une compagnie maritime), au milieu, le Titanic et à droite le commandent Edward John Smith, commandent du Titanic.

Edward John Smith est né en 1850, dans le Staffordhire, en Angleterre. Il a pris la mer dès son adolescence comme mousse sur un bateau à voiles naviguant autour du monde, commandé par son demi-frère Joseph. Devenu capitaine, il a joint les rangs de la White Star Line en 1880, pour laquelle il a dirigé le voyage d'inauguration de plusieurs nouveaux paquebots, dont celui du jumeau du Titanic, l'Olympic. Un jour, alors que Smith était à la barre de ce dernier, le bateau a heurté un mystérieux objet. Le capitaine a dû interrompre la traversée pour faire réparer une hélice au chantier naval de Belfast.
Plusieurs versions de sa mort circulairent: certains l'auraient vu et entendu crier "Be British!" (conduisez vous en Britanique!), d'autres dirent qu'il l'avait vu nager vers un cannot, portant un enfant, puis quand l'enfant fut receuilli, il c'était retourner et avait disparu dans la nuit.
Son corps, s'il fut retrouvé, ne fut jamais identifié. Il avait 62 ans.

Le matelot Fleet, âgé de 25 ans, perché dans le nid-de-pie à 15 m (50 pi ) au-dessus du pont du Titanic, n'avait pas de jumelles pour accomplir son travail. Inexplicablement, elles avaient été égarées à Southampton. Durant la dernière demi-heure de son guet, le 14 avril 1912, il aperçut un énorme iceberg à moins de 500 m (1640 pi ) devant lui. Désespéré, Frederick Fleet téléphona sur le pont."Iceberg, droit devant ! ". Il s'attendait au pire, mais le navire commencait à tourner, évitant de peu une collision frontale. Bien que l'impact n'ait pas été violent, quelques morceaux de glace tombèrent sur le pont. Comme il le racontera plus tard aux enquêteurs américains, Fleet a estimé qu'ils l'avaient échappé belle. Deux heures plus tard, alors que l'immense paquebot coulait, il ramait dans un canot de sauvetage rempli de femmes.
A la mort de sa femme en 1964, son frère avec qui vivait le couple, le chassa.
Découragé (Frederick Fleet), le 10 janvier 1965, au petit matin en tirant les rideaux, le frère de la femme aperçu Frederick Fleet pendu aux cordes d'un séchoir à linge, il avait 77 ans.
Rappelons que Frederick Fleet était la première personne à avoir aperçu l'iceberg.

Hommage particulier à James Paul Moody, qui fut un homme héroïque. Voici son l'histoire de son courage et sa bravoure:
Pendant l'évacuation des passagers, James Moody aida à remplir les canots No 12, 14 et 16. Le 2 ème officier Charles Lightoller le vit ensuite essayer de mettre à la mer les radeaux pliables.
James Moody, jeune officier, aurait dû se trouver dans l'un des canots. Mais à bord du paquebot, les marins n'étaient pas assez nombreux pour effectuer leurs tâches. Moody resta donc sur le navire jusqu'à la fin et put sauver de nombreuses vies qui, sinon, auraient été perdues.
Il périt au cours du naufrage, il avait 24 ans

Né à Colne, en Angleterre, en 1878, Wallace Hartley était le fils d'un courtier d'assurance. Il a étudié le violon à l'école et a travaillé régulièrement comme musicien sur les bateaux de luxe, faisant ainsi 70 voyages qui l'ont mené partout le monde. Il avait failli refuser de faire la traversée sur la Titanic. Fiancé à Maria Robinson, de Boston Spa, au nord de Londres, Hartley n'avait pas envie de partir. Mais il a écouté la voix de sa raison, car il savait que jouer sur le plus grand bateau de l'heure lui donnerait l'occasion d'établir de bonnes relations qui pourraient lui être utiles par la suite.
Il mourrut dans le naufrage, comme tout les musiciens. Il avait 33 ans.